How to get the licence, explained out loud

Trước khi bạn bỏ ra một giờ nào để ôn thi, có một câu hỏi đáng hỏi trước, và hầu như không ai hỏi nó đầu tiên. Bạn có thực sự cần thi cái bằng này không?

Đây là tập trả lại cho bạn toàn bộ thời gian bạn bỏ ra nghe cả mùa này.

Tập này nói về nửa tiếng buồn tẻ quyết định xem ngày thi của bạn có xảy ra hay không.

Có một chuyện mà phần lớn hướng dẫn không nhắc đến, hệ thống đặt lịch không cảnh báo trước, và nó chặn đứng người ta vào đúng cái ngày họ định giữ chỗ thi.

Bạn không thể cứ thế đến.

Tập này nói về hình dáng của ngày hôm đó. Không phải cách đậu cái gì, chỉ là chuyện gì xảy ra và theo thứ tự nào, để không có gì trong ngày đó làm bạn bất ngờ.

Tôi phải mở đầu tập này bằng một cảnh báo, vì đây là phần của quá trình mà thông tin bạn tìm thấy trên mạng dễ sai nhất.

Đây là tập tôi muốn một người bạn nghe nhất trước ngày thi.

Bạn đã đậu. Cả hai phần. Đây là tập ngắn, về cái quầy, cái thẻ, và một việc hành chính sẽ tóm lấy bạn nhiều năm sau khi bạn đã quên hết chuyện này từ lâu.

Trước khi bạn lên kế hoạch cho bất cứ thứ gì, hãy hỏi câu mà gần như không ai hỏi trước. Bạn có cần thi cái bằng này không?

Đây là tập quyết định bằng của bạn mất bao lâu và tốn bao nhiêu, và là tập mà gần như ai cũng đang chạy trên một giả định sai.

Nửa tiếng buồn tẻ quyết định xem ngày thi của bạn có xảy ra hay không.

Bạn không thể cứ thế đến.

Hình dáng của ngày hôm đó. Không phải cách đậu cái gì, chỉ là chuyện gì xảy ra và theo thứ tự nào, để không có gì làm bạn bất ngờ.

Cảnh báo trước, vì đây là chỗ thông tin trên mạng dễ lỗi thời nhất.

Sáu bài tập trên sân kín, luôn là sáu bài đó, luôn cùng những hình dạng đó. Bố trí giữa các trung tâm sát hạch có khác chút ít nhưng các bài và cách chấm thì không.

Đây là phần của bằng ô tô mà người thi xe máy hoàn toàn không phải làm. Sau sân kín, bạn ra phố thật, trong dòng xe thật.

Bạn đã đậu. Bài lý thuyết, sa hình và bài đường trường. Đây là tập ngắn, về cái quầy, cái thẻ, và việc hành chính sẽ tóm lấy bạn nhiều năm sau.